Der Crossmark II mit der zu seinem Vorgänger verbesserten Mittellauffläche fliegt förmlich über die hartem Boden, aber hat trotzdem genug Negativprofil um auf Wurzeln und Felsen zu greifen. Die dazu leicht reduzierten Seitenstollen sorgen für ein weit präziseres Lenkverhalten als es bei „schnellen“ Reifen bisher bekannt war. Das liegt unter anderem daran, weil das Fahrverhalten bei Schräghangfahrten verbessert wurde. Durch seine Eigenschaften eignet er sich bestens fürs Hinterrad.

 

Einsatzzweck: MTB Cross Country, AllMountain
Pannenschutz: Silkworm

Ausführung TL Ready
Tubeless Ready Reifen können mithilfe von Dichtflüssigkeit ohne Schlauch gefahren werden.

Ausführung Schlauch
Diese Bereifung kann nur mit einem Schlauch gefahren werden.
 

Silkworm (SW)

Silkworm ist eine von Maxxis entwickelte Schutzlage, die unter der Lauffläche liegt und den Reifen vor Durchstichen, Rissen und anderen Karkassenverletzungen schützt.

MaxxPro

Der MaxxPro Compound ist die erste Reifenmischung für Fahrradreifen, bei der die Komponenten extrem fein vermahlen wurden. Diese Mischung ist optimal von Allmountain bis Downhill: Mehr Grip, gute Dämpfungseigenschaften, lange Lebensdauer, niedriger Rollwiderstand. Und keine Stollenabrisse – ein Erfolg der exklusiven MAXXIS MaxxPro Technologie.

 

MPC

Der MAXXIS PERFORMANCE COMPOUND ist unser Allroundcompound. Auch diese Gummimischung profitiert von der Entwicklungskompetenz des größten Fahrradreifenherstellers der Welt und überzeugt im täglichen Einsatz mit sehr langer Lebensdauer, Grip und höchster Zuverlässigkeit.

EXO Protection

Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand verschiedener MTB Reifen. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und sehr flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

 

eXCeption (EXC)

Die eXCeption Spezifikation umfasst feinfädige Karkassen (120 tpi) und eine spezifische Mischungskombination, die leicht und sehr langlebig ist, exzellenten Grip bei Nässe und Trockenheit bietet, sowie einen sehr niedrigen Rollwiderstand aufweist. Damit sind unsere Top XC-MTB und BMX Reifen ausgestattet.

 

Tubeless Ready (TR)

Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: Man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko. MAXXIS TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere „Tubeless Ready“ Reifen. Der Wulst unserer TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen. Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.

Auch „normale“ MAXXIS MTB Reifen können wie Reifen anderer Hersteller Tubeless mit Dichtmittel montiert werden, da die Karkassengewebe sehr dicht sind.

Offiziell für die Tubeless Montage freigegeben und von MAXXIS garantiert sind aber nur die neuen MAXXIS TR Modelle. Die Tubeless Montage anderer Modelle erfolgt auf eigene Verantwortung.