Michelin Pro 4 Service Course Faltreifen V2

Der Reifen MICHELIN PRO4 Service Course bietet eine sehr gute Performance für den Wettkampfeinsatz dank einem herausragenden Grip, einem sehr guten Pannenschutz und einer aussergewöhnlichen Fahrleistung!

Ein geringerer Rollwiderstand, eine erhöhte Langlebigkeit und ein herausragender Grip dank der Technologie Bi Compound: eine abnutzungsoptimierte Gummimischung in der Laufflächenmitte und eine haftungsoptimierte Gummimischung an den Reifenschultern.
Ein sehr guter Pannenschutz auf Grund der unter der Laufflächenmitte eingesetzten hochdichten Pannenschutzlage HD Protection

– Hochdichte Pannenschutzlage HD Protection: 10% höherer Pannenschutz (2)
– Neue Karkasse 3X110 TPI
– Lauffläche „Bi Compound“: 30% höherer Grip auf nassem Untergrund (1)
Optimierte Breite der Reifenschultern für einen erhöhten Grip in Schräglagen

Einsatzbereich: Rennrad
Nutzungsprofil: Pro (intensive Nutzung / Wettkampf)
Untergrund: Asphalt
Ausführung: Faltreifen

Gummimischung: Michelin Bi-Compound
Karkasse: 3 x 110 tpi
Pannenschutz: ja
Technologie HD Protection

Michelin Bi-Compound
Die Technologie Bi-Compound ist eine innovative Zweikomponenten-Gummimischung in ein und demselben Reifen! Die Gummimischung der Laufflächenmitte erlaubt eine sehr gute Übertragung der Kräfte, sodass diese beim Beschleunigen des Hinterrades als Motor dient und beim Verlangsamen als Bremse dient. Diese Gummimischungen ist entwickelt und optimiert worden, um eine gleichermassen hohe Abriebfestigkeit und darüber hinaus ein sicheres Abbremsen auf nassem Untergrund zu gewährleisten. Die Gummimischung auf den Reifenschultern erlauben eine sehr gute Performance sowie ein sicheres Fahrverhalten in den Kurven, dank eines hervorragenden Grips,  sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt.

HD Protection
HD Protection besteht aus Textilfasern, die über das Kreuz gewebt sind, die eine hochdichte (HD) Schutzlage bilden. Die Technologie HD Protection ermöglicht einen sehr guten Kompromiss zwischen einer erheblichen Durchstichsfestigkeit und einem geringen Rollwiderstand ohne dabei das Gewicht der Michelin Wettkampfreifen zu beeinträchtigen.